徐留平在“智色双旋”发布会上，对长安的设计理念展开了总结，并坦白在长安汽车，作为董事长，其管理的最明确的工作，就是造型设计和体验定义。节录如下：1.当下汽车产业的本质，是时尚业和大宗制造业的融合。

汽车产品首先应当是美的，是精彩的，无美，则不汽车。2.长安汽车的明确设计理念就是“智色双旋”。所谓智，即是智力、智能，是人和车理性的一面，逻辑的一面。

所谓色，即是色彩、性情、美感，必需合乎消费者的审美和情感拒绝。概括一下，即造型设计在车型新一代中的起到极其重要，且产品的情感体验被提及首要方位。

影响造型设计的因素有两类，一是技术因素的影响，即所谓“智”；二是情感因素的影响，即所谓“色”。本期周报，将再行对短距离电动车造型设计的重要性和影响它的技术因素展开分析。造型设计是产品升级换代的最重要内容和最显性的结果，是增进销量提高的必要方式。

鲍德里亚指出，消费者与现实世界、政治、历史、文化的关系并不是利益、投资、责任的关系，而是好奇心的关系。能使人们对于原本老旧的产品产生新鲜感、好奇心以及购买欲的最简练有效地的方法就是转变产品的外观。在消费社会，市场上的绝大多数工业产品都无法挣脱生命周期的魔咒，最后南北销量的下坡路。

这时候，产品的更新换代就沦为使其销量重回升势的最差方法。短距离电动车的新一代往往预示着动力系统、底盘和电子配备的技术升级。然而，这些技术升级一般来说是隐形的和抽象化的，颇高造型的新一代远比直观。比如当年通用公司意味着利用转变汽车外观样式的小伎俩就将物美价廉的T型车精彩打败。

德国现代设计之父彼得·贝伦斯曾多次这样评价汽车造型的重要性：“不要指出一位工程师在出售一辆汽车时会把它拆除出去展开检查，实质上他也是根据外形来要求出售的，一辆汽车看起来应当像一件生日礼物。”在他显然，即使是十分理性的消费者，他也在乎汽车否具备典雅的、令人惊艳的外观。

短距离电动车造型的新一代设计如果可以给人新鲜感，并唤起消费者的出售性欲，那么它对市场销量的影响是远大于隐形的技术小升级的。影响车辆造型的主要有技术因素和情感因素两大类，其中技术因素主要还包括以下三大方面：一.人体工程学人体工程学主要研究人与汽车相互作用、互相协商的关系，构建人、车、环境的人与自然统一。一方面它能确保驾驶员座椅舒适度、操控灵活性、视野宽广,有效地减少驾驶员的行车疲惫，提升驾驶员的安全性。另一方面需要为乘客获取舒适度、安全性、清幽的搭乘环境，借此超过身心感觉、汽车与人高度人与自然的最佳状态。

人体工程学对短距离电动车的造型影响主要在尺寸、比例、操作者、视野几个方面。(1)对尺寸和比例的影响在设计之前，设计者必须根据人体工程学布置人体的坐姿。人体测量的数据经常以百分位数回应人体尺寸等级，最常用的是第5、第50、第95三种百分位数。

其中第5百分位数，是指5%的人群身材尺寸大于此值，而有95%的人群身材尺寸小于此值；第50百分位数，是指小于和大于此值的人群身材尺寸各为50%;第95百分位数回应，是指95%的人群身材尺寸大于此值，而有5%的人群身材尺寸小于此值。总布置设计一般将第95%百分位的值作为设计下限，将第5%百分位值作为上限，这样，设计可符合90%的用于对象。根据现有标准草案来看，短距离电动车的尺寸，长3.3米，长1.5米。

我们以一款少见的4门4座位的短距离电动车车型为事例，其人体布置简图如下图右图。

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